Heeft iemand ervaring met........

[Jankeke]

.....een éénpaards trailer van het merk Ifor Williams???

Heb net een hele mooie bekeken en mee gereden. Ligt geweldig achter de auto. Maar hij lijkt me zo hoog. Kan een paard zich erin omdraaien? Hij heeft een vóór uitstap. Lijkt me ook wel handig.
Ik hoor graag reacties!

[Anita]

Niet met een éénpaardstrailer van Ifor Williams maar wel met een tweepaards van dit merk. Die hebben we namelijk zelf en hij bevalt ons erg goed.
Ik denk dat een éénpaards hoger lijkt doordat hij veel minder breed is.

[Jankeke]

De éénpaards is 10 cm smaller dan een anderhalf paards van een ander merk. Het is dus eigenlijk een anderhalfpaardstrailer maar dat hebben ze niet in Engeland. Ik vind hem idd erg hoog lijken. Terwijl een fjord al kleiner is dan bijv. een KWPNner. Het is een prachtig didng en ligt super achter de auto.
Gisteren ook op Bokt gekeken. Daar hadden ze het over "rammelbakken" en dat paarden er angstig uit komen. Heb jij die ervaring ook?

[Viv]

Een paard mag NOOIT omdraaien, hij gaat er óf achteruit af, óf hij loopt er zoals bij een IFW vooruit uit.
Ik vind een vooruitlaat alleen voor enorm lastige paarden. Kost je nl enorm veel parkeerruimte om te kunnen laden en lossen

IFW zijn idd soms "rammelbakken" omdat alles van metaal/au is en los van elkaar kan bewegen.
Zou mijn trailer niet zijn iig, maar anderen zweren erbij.

[zarah]

Wij zweren al jaren bij de Ifore Willems, tussen door even een ander merk gehad maar geef ons dit merk maar. Wij hebben weinig of geen problemen met laden (onze Ultra was lastig maar bij deze gaat het goed) en dan de vooruitlader .
Pas een noodstop moeten maken met 2 fjorden in de trailer, wat was ik blij met mijn auto en deze trailer.

En dat ze rammelbakken zijn is bij ons niet bekend en voor ons niet anders meer.

Ik zou het wel weten.

[Viv]

2 paards is stabieler dan een 1,5/1 paards dus kan zijn dat het daaraan ligt

[Roosjuh]

Wij hebben er al verschillende gehad en nu weer 1.
Onze oude (waar 3 fjorden in pastte) rammelde wel, maar dat komt omdat alles inderdaad los van elkaar kan bewegen. Mijn paarden hebben nooit laadproblemen, gaan hier zelfs fijner op als op een vrachtwagen.

Helaas alleen geen ervaring met 1-paards, maar die zou ik zelf dan ook nooit kopen, toen wij nog met 1 weg gingen hadden we ook een 1,5 paards.

[Anita]

Er rammelt idd soms wel eens wat maar om het als rammelbak te betitelen gaat mij te ver. Onze paarden komen er ook beslist niet angstig vanaf en laten zich over het algemeen goed laden. Vorige week nog Gino alleen vervoerd voor het casteren. Hij had er nog nooit alleen op gestaan maar geen enkel probleem ondervonden, ook niet toen hij er op het bezoekadres weer op moest.

[claudia]

Hey Janneke, die van Rien is ook een Ifor Williams maar dan een 2 paards.

Super fijne trailers.

[rocky&moby]

hm ja wij hebben er een jaar geleden ook 1 geprobeerd maar mijn beide chauffeurs waren er niet kapot van. Voorlader neemt heel veel ruimte in en vind het niet praktisch een paard hier aan te laten wennen als ik het niet hoef te gebruiken.

Wij hebben uiteindelijk een 2 paards bockmann gekocht.

[Anita]

Ik hoop tzt, als onze huidige trailer af is, weer een IF te kopen.

[foss]

Ik vind het zelf erg goede trailers wat ik wel vind is dat de 2 paard trailer (oudere model) erg zwaar is dus niet achter onze auto kan ander shad ik hem zeker gehad.
Eeen vooruitlader is alleen maar handig je hoeft het niet te gebruiken maar het kan wel.

[Jankeke]

Ik zou zelf ook geen éénpaards nemen maar deze wordt zo genoemd omdat ze in Engeland, waar deze gemaakt wordt de term anderhalfpaards niet gebruiken. Hij is 10 cm smaller dan een anderhalfpaards van een ander merk.
Graag meer reacties!!

[claudia]

Wij vinden het voorladen juist wel heel makkelijk(eruit gaat dan helemaal super)
Het neemt zeker geen meer ruimte in.'

Ik denk dat het juist voor jou een fijne trailer zou zijn.
(vooral het ervoor uit ivm het toch alleen laden en lossen. Voor Vlin wel makkelijk)

Ze liggen super achter de auto.

[Carolinef]

afgaan op je eigen gevoel, ieder mens is weer anders en wat de een fijn vindt, vindt een ander weer niks, volg je eigen gevoel

[Jilly]

De mensen waarvan ik m'n Bockmann heb gekocht, hadden nu een IFW 3-paardstrailer en die zouden er nooit meer voor kiezen. Zij zijn een van de mensen die het bestempelen als een rammelbak.

Verder heb ik er geen ervaring mee. Ik heb ze gezien bij een dealer en ik vond ze vooral heel duur

Edit: die 1,5-paardstrailer is toch die HB504 ofzoiets? Die heb ik gezien en is volgens mij net zo breed als een 1,5-paards van een ander merk. Ik zou 'm zeker niet laten staan omdat het een 1-paards wordt genoemd.

[Ilona]

@Janneke, kun je niet zelf een rondje achterin de trailer kruipen? Dan hoor je of de trailer een rammelbak is als deze op de weg is. Klein rondje polder dan ofzo he....

[Krista]

Als je hem mooi vindt en je hebt ermee gereden en hij bevalt JOU waarom twijfel je dan? Zoveel mensen zoveel meningen, zoveel smaken.
Het is op zeker geen slechte trailer anders werd ie niet verkocht !
Door zn afwijkende model en materiaal zullen er meer mensen wat op "tegen" hebben dan op een meer traditionele trailer maar als jij hem mooi vindt is het toch goed?

[Megan]

Ik heb er laatst een gehuurd. de HB403 dacht ik zo uit m'n hoofd. Deze op het plaatje hieronder.



Super trailer. Volgens mij was dat een 1 1/2 paards (maar Engelse maten zijn soms anders). Ik vond hem niet echt hoger dan andere trailers.
Ik weet wel dat Ifor Williams ook trailers fabriceert voor grote paarden, en die zijn hoger. Misschien is het zoéén?
De trailer die ik mee had had een lekkere lage instap en een stroeve bodem. Dat je voor uit kan met je paard is alleen mooi meegenomen. Ik heb er geen gebruik van gemaakt.
Lekker licht van binnen, vaste deurtjes achter. Lag ook goed op de weg. Degelijk ding. Niks gerammel. Als ik ooit geld heb voor een trailer, ga ik ook zeker naar een IW kijken

[Ingele]

Ik vind het hele fijne trailers, de voorlader is ook ideaal!
Ik heb er zelf geen, maar leen er eentje van een stalgenoot.
Buddy loopt deze trailers zo op (en af dankzij de voorlader)